“不用说，造成这种情况的原因，明显是催化剂颗粒强度不够。”一位技术人员分析道。
“颗粒强度不够是必然的，否则不会出现粉碎现象，问题是小试期间从来没有这种情况，每批催化剂即使到了使用期限，从设备中取出来，颗粒破碎率也不超过百分之五。这才使用了一百多个小时，怎么就自动粉碎了呢？而且还这么厉害。”钱章良对出现的情况难以置信。
“工业化试验中，进料速度加快，物料气化后成为蒸汽，通过催化剂的流速和流量随之增加，这将对催化剂颗粒形成更大的气流冲击，从而对催化剂颗粒的强度提出更高要求。”陈耀华分析了更深层次的原因。
“嗯，可能这就是造成催化剂颗粒发生粉碎的主要原因。”包括老钱在内的其他技术人员几乎一致赞同这种分析。
“但是，接下来应该怎么办呢？521工程工业化试验正等着使用m1号原料，别说很难马上找到一种提高催化剂颗粒强度的方法，即使有这种方法，要想立即投入应用也不现实。”钱章良愁眉苦脸地说。
“是啊，远难解近渴，即使找到提高颗粒强度的方法，一时半会儿也用不上，现在521工程工业化试验即将全面展开，如果因为m1号原料卡了脖子，对试验进度将产生重大影响。”陈耀华也是一副忧心忡忡的样子。
现场气氛瞬间变得紧张起来，谁都知道，如果因为某个环节出了问题而对整个521工程造成不良影响，上级部门一旦追究，是要有人承担责任的！
考虑再三，陈耀华最终决定将试验三组的工作做如下调整：第一，为了不耽误m1号原料的生产，他建议重新装填催化剂，继续开展试验，但要把加料速率降低一半，如果仍然发现催化剂破损现象严重，还可以进一步降低加料速率，总之，既不能耽误工业化试验条件的探索，也不能耽误m1号原料的生产；第二，如果力允许，可以寻求增强催化剂颗粒强度的科学方法。
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