当然这款采用了相当多的最新技术的原型机还是没有达到理想中的标准。由德国公司设计的可收放起落架过于复杂,对生产制造工艺的要求也过高:飞机的横向稳定xing也不佳,在做某些战术机动时会比较冒险:而且那个封闭型座舱似乎大了一点,在安装了短bo电台、陀螺仪等设备之后还显得非常宽敝,坐在里面应该会很舒适的,可是却浪费了飞机上面极为有限的空间。此外这款飞机现在也没有配备任何武备,只是预留了安装一米航空机和两毫米航空机的内部空间,不过这样的火力配置也明显过于贫弱了。
虽然有着这样或那样的不足,不过这款单翼飞机仍然不失为是具有划时代意义的飞机。它的出现让这个时空〖中〗国的航空工业第一次真正走在了世界的前列,在设计改进这款飞机的过程中,还训练了大量的航空技术人才,包括罗耀国的夫人陆小蓓在内的中德联合理工学院的航空工程系、机械系、冶金系的学生们都参与了相关研发工作。而且在设计研发过程中,还顺带着进行了大量关于单翼飞机的技术攻关,包括起落架、座舱、机载无线电、机载无线电导航设备、以及特种锅合金和其它一些特种合金的研发和生产。为日后〖中〗国航空工业的进一步发展真定了基础,当然相当多的德国公司和工程师也参与了这个项目,也为德国单翼飞机的设计研发积累了相当多的宝贵经验。
在安亭镇外的小型军用机场看完了这款研一1的飞行表演之后,已经再次拿到飞机驾驶执照的罗耀国手痒下还亲自上机驾驶了一番,由于是“第一次”驾驶单翼飞机,罗耀国只是小心翼翼地在空中盘旋了几圈,没有做任何大机动动作。
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