我的伟大的卫国战争第1869章 会议（九）大胆的构想

得到斯大林重大信任的朱可夫如今终于摆脱了后方掣肘，他组织装甲力量突击斯摩棱斯克的计划，就是典型的“朱可夫风格”。

对阵的德军也是不可小觑的强兵，平心而论，朱可夫有些担心两个机械化军就算凿开敌人防线也是损失巨大，这对后续作战非常不利。

所以必须加强这支重要的突击力量，可问题也非常明显，前线长期的作战，军队的重武器损失很大，尤其是作为突击核心力量的坦克。

就算加强了突击用的坦克数量，面对德军的各类反坦克炮和单兵使用的德制rpg类武器，苏军坦克还得蒙受很大损失。

只要损失在可以接受的范围内。

因为苏军坦克的现状是比较特殊的，他们的主要目的就是凿开敌人的阵地。故而苏军不需要坦克多么的美，座舱多么的舒适人化。它们是一种消耗品，是凿开敌人防线的工具，苏军也犯不着希望一个车组驾驶同一辆坦克频繁作战。

现实往往是一场战斗结束，苏军会有大量坦克失去战斗能力。

坦克终究是一种突击平台，发动机正常，装甲没有严重破损，主炮能够开火，修修补补能继续用，这就足够了。战争前线的苏军战士想不得那么多，坏坦克拉回来，把战死的同胞拉出来埋葬，换上新发动机，装甲破损处焊上新钢板，主炮检查可用，坦克继续参战。

除非，它已经成了一地废铁。

归根结底，坦克发明之处就是所谓“把步兵炮装在拖拉机上突破堑壕的载具”。

堑壕战已经是过去式了，德军修筑的防线有着错综复杂的战壕，以及被混凝土加固的堡垒。苏军修筑的防御工事也是如此。

苏军装备了许多反坦克武器，德军更是如此。

二战全面发时的许多欧洲国家，还抱着一战时的战术模式，把坦克分配到步兵部队，作为辅助步兵进攻的存在。这套理论没什么错的，它最终变成了步坦协同战术。