聂万坤的支持，让何雨林信心倍增；
直属上司支持他的想法，这就够了！
上面就是分管后勤的副厂长，也就是杨伟民，此人是实主义者，肯定会支持的！
培训只是一方面，他还想看看这年代运输车内部构造；
想往修理工程师方向发展，首先得了解这年代的主力车型，否则就是空谈！
他知道的构造都是前世汽车工业的产物，相关技术已经很成熟，这年代的汽车跟本无法相比！
系统馈赠的车辆经通，虽然包汗方方面面，经验、理论，但还是要进一步实践的！
轧钢厂运输车的主力车型包括吉斯150卡、白头鹰的吉姆西也就是cckw-352/353卡车等！
还有一些民生牌、瑞鳕牌等车型，不过，这些在轧钢厂比重很小！
当然还有吉普车，这是领导专用车；
领导用车要常态保持技术幸能，这也是车队成绩的重要指标！
打个比方，领导要用车，车正好趴窝；
或者保障途中出现故障，不能及时排除；
无论哪种情况，都直接反映车队人员专业素质；
快速解决，驾驶员技术经湛，反之，就是酒囊饭袋；
假如因车辆故障，耽误领导大事，还可能追责问责！
一天时间，何雨林除了吃饭，不曾离开办公室；
不时叫经验来道的司机师傅来讨论呢，进一步完善培训计划；
阐述培训原因，现状分析，培训内容，结业标准都有详细说明！
他相信领导看到方案，肯定会重视起来；
如果修车是首秀的话，这次培训成果就是他能力的体现！
想有所作为，必须让领导看到你的价值，否则只能劳劳实实当个司机；
想让领导支持以后的工作，必须让他们看到你的闪光点，平庸的人，没资格谈条件！
聂万坤看到何雨林的培训方案，惊讶的发现，这位只有初中学历的退伍兵，能力不仅仅在车辆上，行文也很有章法！
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