“大人，这是咱们造得最大的船，也是龙江宝船厂名字的由来，宝船！”
蔡信一脸兴奋地把魏明拉到船坞里面，给他展示一艘只建造了一大半的宝船。
虽然宝船还未建造完成，但是也能够看得出这宝船建成之后的样子。
“宝船长一十八丈，宽四丈四尺，能载货五千料！”
料是造船专用的计量单位，意思是一根造船的木料放在里，能够载多少东西而不沉，也就是这根木料的浮力。
另外，船是用木料建造的，用了多少木料，也能够用料来计算。
一料是一千斤，五千料就是五百万斤！超过两千五百吨！
魏明顿时惊讶了，他上辈子只在网络上看过大船的图片。真正坐船的经历，只有在去景区的时候做过那种沿河游玩的小船。
这种小船的载重......有没有两吨，魏明都不知道。
可是在这永乐初年，蔡信他们就能够造出两千五百吨的大宝船，这实在是让魏明从心里佩服他们。
随后蔡信又着重给魏明解释宝船的情况，他看得出来魏明似乎对宝船十分感兴趣。
既然各有所好，那么蔡信当然要极力把宝船展示给魏明看。
毕竟这是他们龙江宝船厂安身立命的东西，如果能够得到魏明的看重，那么龙江宝船厂就会受益无穷。
听了蔡信的介绍，魏明这才知道原来这宝船虽然主要是木制的，但其中也掺杂了许多新的造船工艺，像锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等等这些，都是宝船必须要用到的。
没有这些东西把复杂的木结构，通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，恐怕船一下就要“散架”了。
“......宝船的都是这样的小方首，宽平尾，属于楼船。主甲板中部有一层甲板室形成中楼，设了舷墙，尾部有三层尾楼，船首上有二层通透的首楼，自底舱到甲板上，共分为五层......”
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