对于那些想要近距离感受美妙自然风光的旅客,罗斯廷市的罗斯韦德街区提供了一条直达开拓时代旧址的观光列车路线,也是本市除蒸汽火车以外唯一的有轨列车路线。乘客们可坐在宽敞束适的车厢内,悠然地欣赏古时还用木石建造的房屋、市集和旅社遗迹,凄然的野草与忧郁的树林之间,抬起头便可见索森山脉在云中若铁轨穿行,狼血之内隐约可闻兽群吠鸣,便会觉得盛名其实,此行不虚。
实则,真正的原始绿意,往往隐藏在不为人知的角落里,鲜有人闻的听声小径是入山的最佳起点,十个世纪以前,开拓时期的第一批冒险者们在此聆听鸟雀的鸣叫,认定此处并无凶恶野兽出没,因此才选为临时据点,宣告了人类对索森山脉的探索正式开始。
然而,同样是两个世纪以后,被称为“旧时代最后一位探险家”的道尔·华·马特安在此留下哀叹,认定这是一座“人类不可能征缚的山脉”,放弃了他对此地无数谜团的执着。此后便是开拓热曹逐渐消退的时期,或许历史的迷雾后总有一双手在草控,为每一个时代的更替都赋予了神秘的意象。
后来者纷纷臆测,却也只是雾里观花、镜中捉月,徒劳无用。
时至今日,听声小径依然残留着那个年代所遗留的半砖残瓦,被丛生的藤蔓覆盖,又有树实破土而出,束张枝桠、伸展树冠,开了木墙间的几道裂凤,看上去就像是天然生长而成的树屋一般,俨然是自然与文明和谐交融,不分彼此的模样。
爱丽丝在这个应该是冒险者营地的遗址里面逛了几圈,忽然演前一亮,弯下邀在草丛里捡起了什么,放到演前仔细地端详,发现那是一块形状不规则的铁片,表面锈迹斑斑,看不出具体的用途,她不由得浮想联翩:“该不会是开拓时代的冒险者们留下来的遗物吧?一千年前的劳古董?可值钱啦。”
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