楚向前肯定早就把两家合作船运公司的股份,和自己控制的国际船运的股份高位套现。
只保留一半的股份,凭借手里的海量资金,很容易就能度过船运行业的低迷期。
而且他想套现其实不难,甚至可以说,楚向前想不套现都不行。
随着今后国际贸易越来越大,各国进出口生意门槛越来越低。
船运行业的利润必然逐年增加,掌握三家超大船运公司的楚向前,肯定会受到很多方面的压力。
说白了,除了巨大的利益外,就算是港岛和伦敦的鬼佬,到那时候也不希望看到吨位和船只数量,在世界上排名第一、第二的船队,被一个亚洲人掌握着。
楚向前基本上不可能等到70年代末,80年代初才套现。
很可能是70年代初期,中期,就会有人找上门,想入股他的船运集团。
而那个时候虽然不算船运市值的峰,却也已经是市值最高波段。
虽然出售股份赚的钱不是最高,但绝对是出手的上佳时间段。
否则,等到80年代初,像包船王一样上岸,不仅不好出手,股东和投资者还会觉得他这是跑路。
今后船运行业的利益大跌,这责任必然会怪到楚向前头上。
楚向前眼看赵丛演在那犹犹豫豫,笑着放下筷子,对守在一旁的张天志招招手。
“打电话给包先生、董先生和曹先生,就说我晚上请他们一起吃饭。”
赵丛演听完就急了,港岛的船运公司其实真不少。
但真正形成规模的,其实也就四家。
而曹、董、包这三位里,赵丛演最担心的对手其实是曹问景。
用财大气来形容曹问景一家再合适不过,十五六年前来港时,曹问景走的匆忙,只带走了10万美元和一些名贵珠宝。
而这还只是曹家总家产的1%不到。
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